El presidente de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), Carlos Castagnani, realizó una recorrida por las provincias del NEA y advirtió por el estado de las rutas nacionales, provinciales y los caminos rurales.

“Nos trajimos como inquietud una necesidad transversal que realmente preocupa, que es la falta de infraestructura, de rutas en mal estado y caminos rurales intransitables, que perjudican enormemente la comercialización de una zona netamente ganadera”, dijo Castagnani después de la visita a las rurales de Santiago del Estero, Chaco y Formosa.

Según detalló la entidad en un comunicado, esta situación de deterioro de la red vial se nota más en Formosa, donde dirigentes y productores manifestaron “una profunda preocupación” al respecto, una “problemática que afecta de manera directa la producción, la conectividad y la calidad de vida de quienes viven y trabajan en el interior”.

A lo largo de los encuentros mantenidos en Pirané, Comandante Fontana y General Belgrano, el deterioro de las rutas nacionales y de la red de caminos rurales surgió “como una de las principales demandas planteadas por las entidades rurales de la provincia”, sostuvo CRA.

Rutas en mal estado en Formosa.

Particularmente, productores y dirigentes señalaron la crítica situación que presentan tramos de las rutas nacionales 95 y 86, dos corredores estratégicos para el transporte de la producción agropecuaria, el abastecimiento de insumos, la circulación de trabajadores, el acceso a servicios esenciales y la integración de numerosas localidades del interior formoseño.

“Durante la recorrida fue posible constatar sectores con profundos baches, deformaciones de calzada, banquinas deterioradas y extensos tramos con un avanzado estado de desgaste, condiciones que representan un riesgo permanente para quienes transitan diariamente estas vías y generan importantes sobrecostos para la actividad productiva”, indicó la entidad rural.

Asimismo, los productores destacaron que la situación se agrava durante períodos de lluvias, cuando numerosos caminos rurales se vuelven prácticamente intransitables, afectando el transporte de hacienda, granos, insumos y limitando incluso el acceso a establecimientos educativos, centros de salud y servicios básicos para las comunidades rurales.

"La infraestructura no es un gasto, es una inversión para el desarrollo. Sin rutas seguras y caminos transitables es imposible pensar en crecimiento, arraigo y producción", coincidieron dirigentes durante los encuentros realizados en la provincia.

De esta manera, CRA reafirmó “la necesidad de avanzar en un plan de recuperación y mantenimiento de la infraestructura vial que contemple tanto las rutas nacionales como la red secundaria y terciaria, considerando que la conectividad es un factor estratégico para garantizar el desarrollo productivo, social y económico de las regiones del norte argentino”.