En plena tensión con Reino Unido por Malvinas, Ezeiza vuelve a tener vuelos directos a Londres de British Airways. La compañía informó este jueves en un comunicado que volverá a operar su vuelo diario y sin escalas que dejó de funcionar en pandemia y conecta Buenos Aires con el aeropuerto de Heathrow en Londres. Será a partir de fines de marzo, con foco en el verano europeo 2027.

Según explicaron en el sector, la decisión excede a la tensión diplomática actual entre ambos gobiernos por Malvinas y forma parte de una estrategia regional más amplia de International Airlines Group (IAG), su grupo dueño, en un contexto de crecimiento de la industria aerocomercial local y la ampliación de frecuencias con destinos internacionales.

Clarín había anticipado en octubre de 2025, en el marco de la cumbre anual de aviación regional que organizó la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) en Lima, Perú, que la aerolínea evaluaba volver a tener la conexión directa con la Argentina, definición que ataba a la evolución del mercado.

Luego de suspender su ruta non-stop, durante la pandemia, en 2022, British Airways unió Buenos Aires con la capital de Reino Unido con una escala en el aeropuerto de Guarulhos, en San Pablo. En 2023, su programación incluyó escalas tanto en Guarulhos como también en Galeão, Río de Janeiro. Desde 2024 y hasta ahora, los vuelos entre Buenos Aires y Londres hacen escala solo en Galeão.

Desde 2024, los vuelos a Londres hacen escala solo en Río de Janeiro. Foto: Reuters

Neil Chernoff, director de Planificación y Estrategia de British Airways, afirmó al respecto: “Buenos Aires siempre fue un punto central de nuestra red en Sudamérica y reforzamos nuestro compromiso con un servicio diario sin escalas desde Londres. Mientras celebramos 80 años de vuelos hacia la región, este nuevo esquema les ofrece a los pasajeros más opciones, mayor comodidad y una mejor conectividad en toda América Latina”.

La relación con la Argentina se remonta a 1946, cuando British South American Airways conectó por primera vez Londres y Buenos Aires mediante vuelos pioneros con múltiples escalas a través del Atlántico. Ocho décadas después, la incorporación de un servicio diario sin escalas refleja la importancia que Buenos Aires mantiene dentro de la red global de la aerolínea y ofrece una conexión más rápida y fluida entre ambas capitales”, agregó la compañía en el texto que difundió.

De esa manera, la Argentina recupera otra ruta internacional directa y libera capacidad en la ruta con Río de Janeiro, además de que se acorta el vuelo alrededor de una hora y media.

La relación de British con la Argentina se remonta a 1946. Foto: archivo

La decisión forma parte del plan de ampliación en un 25% de la capacidad de asientos de la empresa con América Latina. El servicio será operado con un Boeing 777, equipado con la cabina de clase ejecutiva Club Suite de la aerolínea.

British Airways también realizará otros ajustes en su programación de larga distancia en 2027: la ruta con San José, Costa Rica, pasará a estar operativa todo el año, con tres vuelos semanales; la de Ciudad del Cabo, Sudáfrica, aumentará de siete a 10 vuelos semanales; la de Las Vegas, los Estados Unidos, pasará de 13 a 14 vuelos semanales, la de Barbados comenzará a operar en octubre y continuará luego con conexiones posteriores hacia Granada, Guyana y Tobago; la de Santa Lucía seguirá operando como servicio directo, con cuatro frecuencias semanales; y la de Tanzania se ampliará con Kilimanjaro y Zanzíbar, dos destinos que comenzarán a operar en mayo.