El Gran Premio de Austria es una de las carreras más tradicionales de la Fórmula 1 y una de las que mejor se adaptó a la era moderna de la categoría. Disputado actualmente en el Red Bull Ring de Spielberg, combina largas rectas, fuertes frenadas y constantes cambios de elevación que suelen favorecer el espectáculo.

A diferencia de otros circuitos donde la clasificación suele definir gran parte del resultado, Austria ofrece varias oportunidades de adelantamiento gracias a sus tres zonas de frenada más importantes. Por eso, las estrategias y la gestión de neumáticos suelen jugar un papel determinante.

Max Verstappen es el máximo ganador del GP de Austria. Foto: Reuters

Desde su regreso al calendario en 2014, el trazado austríaco produjo algunas de las carreras más entretenidas del campeonato. Allí se vivieron duelos memorables, remontadas inesperadas y victorias que terminaron siendo claves en la definición de varios campeonatos.

La edición más reciente quedó en manos de Lando Norris, pero en los últimos años también se destacaron triunfos de Max Verstappen, Charles Leclerc y George Russell. A continuación, un repaso por los últimos cinco ganadores del Gran Premio de Austria.

Los últimos ganadores del Gran Premio de Austria

2025 – Lando Norris (McLaren)

Lando Norris consiguió una de las victorias más importantes de su carrera al imponerse en Spielberg y liderar un contundente doblete de McLaren junto a Oscar Piastri. El británico partió desde la pole position y mantuvo el control de la carrera durante gran parte de la prueba.

Lando Norris ganó en 2025 el GP de Austria. Foto: Reuters

Detrás suyo finalizaron Piastri y Charles Leclerc. El resultado confirmó el gran momento del equipo de Woking y consolidó a Norris como uno de los principales protagonistas de la temporada.

2024 – George Russell (Mercedes)

George Russell heredó una victoria inesperada tras uno de los momentos más dramáticos de la temporada. Cuando faltaban pocas vueltas para el final, Max Verstappen y Lando Norris protagonizaron un toque mientras peleaban por el liderazgo.

George Russell, el vencedor en 2024. Foto: Reuters

El incidente permitió que el piloto británico de Mercedes pasara al frente y se encaminara hacia el triunfo. Fue la primera victoria de Mercedes en Austria desde los años de dominio de la era híbrida.

2023 – Max Verstappen (Red Bull)

Max Verstappen dominó el fin de semana prácticamente de principio a fin. El neerlandés consiguió la pole position, lideró la carrera y además marcó la vuelta más rápida para completar otra actuación impecable con Red Bull.

Max Verstappen ganó en 2023. Foto: Reuters

La victoria tuvo un significado especial porque llegó en la carrera de casa para la escudería austríaca. Miles de fanáticos vestidos de naranja celebraron un nuevo triunfo del tricampeón mundial en Spielberg.

2022 – Charles Leclerc (Ferrari)

Charles Leclerc logró una de las victorias más importantes de Ferrari en los últimos años al derrotar a Verstappen en territorio Red Bull. El monegasco mostró un gran ritmo durante todo el fin de semana y consiguió varios adelantamientos decisivos sobre el neerlandés.

Charles Leclerc, el vencedor en 2022. Foto: Reuters

La carrera también estuvo marcada por algunos problemas de confiabilidad en el Ferrari de Leclerc durante las vueltas finales. A pesar de ello, logró mantener el liderazgo hasta la bandera a cuadros.

2021 – Max Verstappen (Red Bull)

Verstappen firmó una actuación dominante en el Red Bull Ring y consiguió uno de los triunfos más contundentes de su campaña hacia el campeonato mundial de 2021.

Max Verstappen, el máximo ganador de este GP. Foto: Reuters

El piloto neerlandés obtuvo la pole position, lideró todas las vueltas de la carrera y marcó la vuelta rápida, completando el denominado Grand Chelem. Fue una demostración de superioridad absoluta en uno de los circuitos favoritos de Red Bull.

Cómo es el circuito del Gran Premio de Austria

El Red Bull Ring tiene una longitud de 4,318 kilómetros y es uno de los trazados más cortos del calendario de la Fórmula 1. La carrera se disputa a 71 vueltas y combina largas rectas con sectores técnicos que obligan a encontrar un equilibrio perfecto en la puesta a punto.

El Red Bull Ring es un circuito con muchos desniveles. Foto. Reuters

Entre sus puntos más característicos aparecen las fuertes frenadas de las curvas 1, 3 y 4, donde suelen producirse la mayoría de los adelantamientos. Además, los importantes cambios de elevación convierten cada vuelta en un desafío para pilotos e ingenieros.

Gracias a estas características, el Gran Premio de Austria se mantiene como una de las carreras más entretenidas del campeonato y una de las fechas preferidas tanto por los equipos como por los aficionados.