El tramo asiático del cierre de la temporada de la Fórmula 1 dejó un sabor amargo en Franco Colapinto: en Bakú cortó la racha de carreras terminadas desde la primera fecha del Mundial 2025, con un choque que reavivó el hate en redes sociales, y en Singapur abandonó tanto la Sprint Race como la carrera del domingo, por un problema en el coche. Pero la próxima parada es la primera de un triplete que lo traerá cerca de casa por primera vez desde el Road Show de abril. Austin, una de sus "carreras favoritas cada año", albergará la fecha 19 de una categoría en la que matemáticamente ya puede consagrarse campeón Kimi Antonelli.
El Circuito de las Américas, más conocido como COTA, le trae recuerdos especiales al piloto argentino. Ahí, en 2024, sumó puntos por segunda vez en su carrera -fue décimo-, pero también consiguió un adelantamiento sobre Fernando Alonso que se transformó unos meses después en el votado por los fanáticos como el mejor de la temporada.
You voted in your hundreds of thousands, and named Franco Colapinto as the 2024 @cryptocom Overtake of the Year winner 🏆#F1 pic.twitter.com/4bCW3uWOpG
— Formula 1 (@F1) December 20, 2024
En 2025, en cambio, estuvo lejos de destacarse con el peor auto de la parrilla, pero sí representó una muestra de carácter, cuando desobedeció a Alpine y pasó a Pierre Gasly por el lejano puesto 17°. Una semana después, en México, firmó el contrato para ser piloto titular de la escudería francesa en 206, anunciado luego en Brasil.
¡COLAPINTO SUPERÓ A GASLY! En el cierre de la carrera, Franco sobrepasó a su compañero y finalizó 17º en Austin.
— SportsCenter (@SC_ESPN) October 19, 2025
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Aunque la realidad no es la misma que hace un mes, cuando en Madrid encadenó su segunda carrera consecutiva en los puntos y sumó por octava vez en el año, Colapinto sabe que solo se puede mejorar. Y qué mejor que hacerlo a 15 días de la visita a San Pablo, el gran premio más cercano a Buenos Aires.
"Tengo muchas ganas de volver a competir en Austin y de empezar una de las series de tres carreras consecutivas más divertidas del año. Correr en Texas, Ciudad de México y San Pablo es una experiencia increíble para mí; además, cuento con un gran apoyo de los fanáticos que se encuentran más cerca de casa. En Austin se respira un ambiente fantástico y la ciudad siempre está llena de vida, lo cual es otra de las razones por las que esta es una de mis carreras favoritas cada año", remarcó Colapinto.
En lo técnico, el joven de 23 años subrayó en declaraciones distribuidas por Alpine que "el circuito es espectacular para pilotar". "Y, con los coches de esta temporada, creo que veremos carreras emocionantes que los aficionados podrán disfrutar", anticipó.
Inspirado en trazados históricos de primer nivel, como Silverstone y Estambul, COTA es técnico y exigente desde el inicio, con una subida de 30,9 metros desde la línea de meta hasta la curva 1, antes de adentrarse en la sección de curvas enlazadas. Las oportunidades de adelantamiento son numerosas; la recta trasera que conduce a la curva 12 da paso a una zona técnica y sinuosa, donde es probable que se viva mucha acción a lo largo del fin de semana.
Colapinto en el Alpine, el año pasado en Texas. Foto Reuters
Para Alpine será la oportunidad ideal para resetearse. Especialmente porque en clasificación al menos un piloto de Alpine ha logrado llegar a la Q3 en cada uno de los últimos cinco Grandes Premios. Solo debe capitalizarlo los domingos. En Norteamérica, además, este año puso a sus dos pilotos en el top 10 tantos en carreras Sprint como en los Grandes Premios, en las pasadas citas de Miami y Montreal.
"Hemos pasado por una racha de carreras complicadas en las últimas semanas, pero he estado en Enstone con mis ingenieros trabajando intensamente para asegurar que las próximas citas sean mucho mejores", sostuvo Franco Colapinto, quien espera que tanto los malos resultados como el hate que intentó desarticular con su mensaje público de la semana pasada no reaparezcan en este tramo de la temporada en el que solo lo separarán 2000 kilómetros de casa.
Horarios del GP de Estados Unidos
Viernes 23
- 14.30 - FP1
- 18.00 - FP2
Sábado 24
- 14.30 - FP3
- 18.00 - Clasificación
Domingo 25
- 17.00 - Carrera
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